O OCPP in pametnem polnjenju ISO/IEC 15118
Kaj je OCPP 2.0?
Open Charge Point Protocol (OCPP) 2.0.1 je leta 2020 izdal Open Charge Alliance (OCA), da bi nadgradil in izboljšal protokol, ki je postal globalna izbira za učinkovito komunikacijo med polnilnimi postajami (CS) in upravljanjem polnilnih postaj. programska oprema (CSMS).OCPP omogoča nemoteno medsebojno delovanje različnih polnilnih postaj in nadzornih sistemov, kar voznikom električnih vozil olajša polnjenje njihovih vozil.
Funkcije OCPP2.0
Linkpower uradno zagotavlja OCPP2.0 z vsemi serijami izdelkov EV Charger. Nove funkcije so prikazane spodaj.
1.Upravljanje naprav
2. Izboljšano ravnanje s transakcijami
3. Dodana varnost
4.Dodane funkcije pametnega polnjenja
5. Podpora za ISO 15118
6.Podpora za prikaz in sporočanje
7. Operaterji polnilnikov lahko prikažejo informacije o polnilnikih za električna vozila
Kakšne so razlike med OCPP 1.6 in OCPP 2.0.1?
OCPP 1.6
OCPP 1.6 je najbolj razširjena različica standarda OCPP. Prvič je bil izdan leta 2011 in od takrat so ga sprejeli številni proizvajalci in operaterji polnilnih postaj za električna vozila. OCPP 1.6 ponuja osnovne funkcije, kot so začetek in zaustavitev polnjenja, pridobivanje informacij o polnilni postaji in posodabljanje vdelane programske opreme.
OCPP 2.0.1
OCPP 2.0.1 je najnovejša različica standarda OCPP. Izdan je bil leta 2018 in je zasnovan tako, da obravnava nekatere omejitve OCPP 1.6. OCPP 2.0.1 ponuja naprednejše funkcije, kot so odziv na povpraševanje, uravnoteženje obremenitve in upravljanje tarif. OCPP 2.0.1 uporablja komunikacijski protokol RESTful/JSON, ki je hitrejši in lažji od SOAP/XML, zaradi česar je primernejši za obsežna polnilna omrežja.
Med OCPP 1.6 in OCPP 2.0.1 je več razlik. Najpomembnejši so:
Napredne funkcionalnosti:OCPP 2.0.1 nudi naprednejše funkcije kot OCPP 1.6, kot so odziv na povpraševanje, uravnoteženje obremenitve in upravljanje tarif.
Odpravljanje napak:OCPP 2.0.1 ima naprednejši mehanizem za obravnavanje napak kot OCPP 1.6, kar olajša diagnosticiranje in odpravljanje težav.
Varnost:OCPP 2.0.1 ima močnejše varnostne funkcije kot OCPP 1.6, kot sta šifriranje TLS in preverjanje pristnosti na podlagi potrdila.
Izboljšane funkcionalnosti OCPP 2.0.1
OCPP 2.0.1 dodaja več naprednih funkcionalnosti, ki niso bile na voljo v OCPP 1.6, zaradi česar je bolj primeren za velika polnilna omrežja. Nekatere nove funkcije vključujejo:
1. Upravljanje naprav.Protokol omogoča poročanje o inventarju, izboljša poročanje o napakah in stanju ter izboljša konfiguracijo. Funkcija prilagajanja omogoča operaterjem polnilnih postaj, da se odločijo za obseg informacij, ki jih je treba spremljati in zbirati.
2. Izboljšana obravnava transakcij.Namesto uporabe več kot desetih različnih sporočil je mogoče vse funkcije, povezane s transakcijo, vključiti v eno samo sporočilo.
3. Funkcije pametnega polnjenja.Sistem upravljanja z energijo (EMS), lokalni krmilnik in integriran sistem za pametno polnjenje EV, polnilno postajo in sistem za upravljanje polnilne postaje.
4. Podpora za ISO 15118.Je najnovejša komunikacijska rešitev za EV, ki omogoča vnos podatkov iz EV in podpira funkcijo Plug & Charge.
5. Dodana varnost.Razširitev varnih posodobitev vdelane programske opreme, varnostnega beleženja, obveščanja o dogodkih, varnostnih profilov za preverjanje pristnosti (upravljanje ključev potrdil na strani odjemalca) in varne komunikacije (TLS).
6. Podpora za prikaz in sporočanje.Informacije na zaslonu za voznike električnih vozil glede stopenj in tarif.
OCPP 2.0.1 Doseganje ciljev trajnostnega polnjenja
Poleg ustvarjanja dobička s polnilnimi postajami podjetja zagotavljajo, da so njihove najboljše prakse trajnostne in prispevajo k zmanjšanju emisij ogljika in doseganju neto ničelnih emisij ogljika.
Mnoga omrežja uporabljajo napredno upravljanje obremenitve in tehnologije pametnega polnjenja, da zadostijo povpraševanju po polnjenju.
Pametno polnjenje operaterjem omogoča posredovanje in določanje omejitev, koliko energije lahko polnilna postaja (ali skupina polnilnih postaj) črpa iz omrežja. V OCPP 2.0.1 je pametno polnjenje mogoče nastaviti na enega ali kombinacijo naslednjih štirih načinov:
- Notranje uravnoteženje obremenitve
- Centralizirano pametno polnjenje
- Lokalno pametno polnjenje
- Zunanji pametni signal za nadzor polnjenja
Profili polnjenja in urniki polnjenja
V OCPP lahko operater ob določenih urah na polnilno postajo pošlje omejitve prenosa energije, ki so združene v profil polnjenja. Ta polnilni profil vsebuje tudi urnik polnjenja, ki določa blok polnilne moči ali omejitve toka z začetnim časom in trajanjem. Tako polnilni profil kot polnilno postajo je mogoče uporabiti za polnilno postajo in električno opremo električnega vozila.
ISO/IEC 15118
ISO 15118 je mednarodni standard, ki ureja komunikacijski vmesnik med električnimi vozili (EV) in polnilnimi postajami, splošno znan kotKombinirani sistem polnjenja (CCS). Protokol primarno podpira dvosmerno izmenjavo podatkov za polnjenje z izmeničnim in enosmernim tokom, zaradi česar je temelj za napredne aplikacije za polnjenje električnih vozil, vključno zod vozila do omrežja (V2G)zmogljivosti. Zagotavlja, da lahko električna vozila in polnilne postaje različnih proizvajalcev učinkovito komunicirajo, kar omogoča širšo združljivost in bolj izpopolnjene storitve polnjenja, kot so pametno polnjenje in brezžična plačila.
1. Kaj je protokol ISO 15118?
ISO 15118 je komunikacijski protokol V2G, razvit za standardizacijo digitalne komunikacije med električnimi vozili inNapajalna oprema za električna vozila (EVSE), ki se osredotoča predvsem na visoko močDC polnjenjescenariji. Ta protokol izboljša izkušnjo polnjenja z upravljanjem izmenjav podatkov, kot so prenos energije, avtentikacija uporabnika in diagnostika vozila. Ta standard, ki je bil prvotno objavljen kot ISO 15118-1 leta 2013, se je od takrat razvil tako, da podpira različne aplikacije za polnjenje, vključno s funkcijo plug-and-charge (PnC), ki omogoča vozilom, da sprožijo polnjenje brez zunanjega preverjanja pristnosti.
Poleg tega je standard ISO 15118 dobil podporo v industriji, ker omogoča številne napredne funkcije, kot je pametno polnjenje (omogoča, da polnilniki prilagodijo moč glede na zahteve omrežja) in storitve V2G, ki omogočajo vozilom, da po potrebi pošljejo energijo nazaj v omrežje.
2. Katera vozila podpirajo ISO 15118?
Ker je ISO 15118 del CCS, ga podpirajo predvsem evropski in severnoameriški modeli električnih vozil, ki običajno uporabljajo CCSVrsta 1 or Vrsta 2priključki. Vse več proizvajalcev, kot so Volkswagen, BMW in Audi, vključuje podporo za ISO 15118 v svoje modele električnih vozil. Integracija standarda ISO 15118 omogoča tem vozilom, da izkoristijo napredne funkcije, kot sta PnC in V2G, zaradi česar so združljiva s polnilno infrastrukturo naslednje generacije.
3. Značilnosti in prednosti standarda ISO 15118
ISO 15118 ponuja več dragocenih funkcij za uporabnike električnih vozil in ponudnike komunalnih storitev:
Plug-and-Charge (PnC):ISO 15118 omogoča brezhiben postopek polnjenja, saj omogoča samodejno preverjanje pristnosti vozila na združljivih postajah, kar odpravlja potrebo po karticah RFID ali mobilnih aplikacijah.
Pametno polnjenje in upravljanje z energijo:Protokol lahko prilagaja nivoje moči med polnjenjem na podlagi podatkov v realnem času o zahtevah omrežja, spodbuja energetsko učinkovitost in zmanjšuje obremenitev električnega omrežja.
Zmogljivosti od vozila do omrežja (V2G):Dvosmerna komunikacija po standardu ISO 15118 omogoča električnim vozilom, da dovajajo električno energijo nazaj v omrežje, kar podpira stabilnost omrežja in pomaga obvladovati največje povpraševanje.
Izboljšani varnostni protokoli:Za zaščito uporabniških podatkov in zagotavljanje varnih transakcij ISO 15118 uporablja šifriranje in varne izmenjave podatkov, kar je še posebej pomembno za funkcionalnost PnC.
4. Kakšna je razlika med IEC 61851 in ISO 15118?
Medtem ko sta ISO 15118 inIEC 61851določajo standarde za polnjenje električnih vozil, obravnavajo različne vidike postopka polnjenja. IEC 61851 se osredotoča na električne značilnosti polnjenja električnih vozil in zajema temeljne vidike, kot so ravni moči, priključki in varnostni standardi. Nasprotno pa standard ISO 15118 vzpostavlja komunikacijski protokol med električnim vozilom in polnilno postajo, ki sistemoma omogoča izmenjavo zapletenih informacij, preverjanje pristnosti vozila in omogoča pametno polnjenje.
5. Ali je ISO 15118 prihodnostPametno polnjenje?
ISO 15118 zaradi podpore za napredne funkcije, kot sta PnC in V2G, vse bolj velja za rešitev za prihodnost za polnjenje električnih vozil. Njegova zmožnost dvosmernega komuniciranja odpira možnosti za dinamično upravljanje z energijo, ki se dobro ujema z vizijo inteligentnega, prilagodljivega omrežja. Z naraščanjem uporabe električnih vozil in naraščanjem povpraševanja po bolj izpopolnjeni infrastrukturi za polnjenje se pričakuje, da bo standard ISO 15118 postal širše sprejet in bo igral ključno vlogo pri razvoju pametnih polnilnih omrežij.
Slika nekega dne, ko boste lahko polnili, ne da bi potegnili katero koli kartico RFID/NFC, niti skenirali in prenesli katere koli druge aplikacije. Preprosto ga priključite in sistem bo prepoznal vaš EV in sam začel polniti. Ko pride do konca, odklopite in sistem vas bo samodejno stal. To je nekaj novega in ključnih delov za dvosmerno polnjenje in V2G. Linkpower ga zdaj ponuja kot izbirno rešitev za naše globalne stranke za morebitne prihodnje zahteve. Prosimo, kontaktirajte nas za več podrobnosti.