Podpora Teslovemu polnilnemu priključku in polnilnem pristanišču - imenovani severnoameriški standard za polnjenje - se je pospešila v dneh, odkar sta Ford in GM napovedala načrte za vključitev tehnologije v svojonaslednja generacija EV-jevin prodajajo adapterje za trenutne lastnike EV za dostop do dostopa.
Več kot ducat tretjih osebnih omrežij in strojnih podjetij je javno podprlo Teslajeve NAC. ZdajCharin, Globalno združenje, ustanovljeno za spodbujanje sprejemanja konektorjev kombiniranega sistema polnjenja (CCS), ki se uporabljajo v vsakem EV, ki se prodaja v ZDA poleg Tesle, se začenja.
Charin je v ponedeljek med 36. električnim vozilom in simpozijem v Sacramentu dejal, da čeprav "stoji za" CCS, podpira tudi "standardizacijo" NAC. Charin ne daje neprimernega potrdila. Vendar pa priznava, da so nekateri njeni člani v Severni Ameriki zainteresirani za sprejetje Tesline zaračunava tehnologije in dejala, da bo ustvarila delovno skupino s ciljem predložitve NACS v postopek standardizacije.
Da bi lahko vsaka tehnologija postala standard, mora iti skozi ustrezen postopek v organizaciji za razvoj standardov, kot so ISO, IEC, IEEE, SAE in ANSI, organizacija, ki je bila zapisana v sporočilu za javnost.
Komentarjiso preobratOd prejšnjega tedna, ko je Charin dejal, da bi se razhajale od standarda CCS, bi oviralo sposobnost globalne industrije EV za uspeh. Takrat je tudi opozoril, da bi lahko uporaba adapterjev, ki jih bosta GM in Ford prodala, da bi trenutnim lastnikom EV omogočila dostop do omrežja Tesla Supercharging, lahko privedla do slabega ravnanja in večje škode opreme za polnjenje in potencialnih varnostnih vprašanj.
Lani je Tesla delilaEV -polnilna priključek za polnjenjeDa bi spodbudili omrežne operaterje in proizvajalce avtomobilov, da sprejmejo tehnologijo in pomagajo, da bi bil nov standard v Severni Ameriki. Takrat je bilo malo javne podpore, da bi Teslina tehnologija postala standard v panogi. EV Startup Aptera je javno podprl to potezo in zaračunavanje omrežnega podjetja EVGODodani teslini konektorjina nekatere svoje polnilne postaje v Združenih državah Amerike.
Ker sta Ford in GM objavila svoje objave, je vsaj 17 EV podjetij za polnjenje nakazalo podporo in si delilo načrte za na voljo NACS konektorje. ABB, Autel Energy, Blink Changing, ChargePoint, EvPassport, FreeWire, Tritium in Wallbox so med tistimi, ki navajajo načrte za dodajanje Tesla priključkov svojim polnilcem.
Tudi pri tej montažni podpori ima CCS en glavni podpornika, ki mu bo pomagal ostati živ. Bela hiša je v petek dejala, da bodo EV -polnilne postaje s standardnimi vtičnicami Tesla upravičene do milijard dolarjev zveznih subvencij, če bi vključevale tudi CCS polnilni priključek.
Čas objave: junij-27-2023