Ko gre za polnjenje električnih vozil (EV), se lahko izbira konektorja počuti kot krmarjenje po labirintu. Dva vidna kandidata na tem prizorišču sta CCS1 in CCS2. V tem članku se bomo potopili globoko v tisto, kar jih loči, in vam pomagali razumeti, kaj bi lahko najbolj ustrezalo vašim potrebam. Naj se valjamo!
1. Kaj sta CCS1 in CCS2?
1.1 Pregled kombiniranega sistema za polnjenje (CCS)
Kombinirani polnilni sistem (CCS) je standardiziran protokol, ki električnim vozilom (EVS) omogoča uporabo polnjenja AC in DC iz enega samega konektorja. Poenostavi postopek polnjenja in poveča združljivost EV -jev v različnih regijah in polnilnih omrežjih.
1.2 Pojasnilo CCS1
CCS1, znan tudi kot priključek tipa 1, se uporablja predvsem v Severni Ameriki. Združuje konektor J1772 za polnjenje AC z dvema dodatnima DC -jem, kar omogoča hitro polnjenje DC. Zasnova je nekoliko bolj zajet, kar odraža infrastrukturo in standarde v Severni Ameriki.
1.3 Pojasnilo CCS2
CCS2 ali priključek tipa 2 prevladuje v Evropi in drugih delih sveta. Odlikuje ga bolj kompakten dizajn in vključuje dodatne komunikacijske zatiče, kar omogoča večje trenutne ocene in širšo združljivost z različnimi polnilnimi postajami.
2. Kakšna je razlika med konektorji CCS1 in CCS2?
2.1 Fizična zasnova in velikost
Fizični videz priključkov CCS1 in CCS2 se močno razlikuje. CCS1 je na splošno večji in bolj zajet, CCS2 pa bolj racionaliziran in lahek. Ta razlika v oblikovanju lahko vpliva na enostavno ravnanje in združljivost s polnilnimi postajami.
2.2 zmogljivosti za polnjenje in trenutne ocene
CCS1 podpira polnjenje do 200 amperov, medtem ko CCS2 lahko prenese do 350 amperov. To pomeni, da je CCS2 sposoben hitrejšega polnjenja hitrosti, kar je lahko še posebej koristno za uporabnike, ki se med dolgimi potovanji zanašajo na hitro polnjenje.
2.3 Število zatičev in komunikacijskih protokolov
Priključki CCS1 imajo šest komunikacijskih zatičev, medtem ko CCS2 konektorji odlikuje devet. Dodatni zatiči v CCS2 omogočajo bolj zapletene komunikacijske protokole, kar lahko izboljša izkušnjo polnjenja in izboljša učinkovitost.
2.4 Regionalni standardi in združljivost
CCS1 se uporablja predvsem v Severni Ameriki, medtem ko CCS2 prevladuje v Evropi. To regionalno razlikovanje vpliva na razpoložljivost polnilnih postaj in združljivost različnih modelov EV na različnih trgih.
3. Kateri modeli EV so združljivi s konektorji CCS1 in CCS2?
3.1 Priljubljeni EV modeli z uporabo CCS1
EV modeli, ki običajno uporabljajo priključek CCS1, vključujejo:
Chevrolet Bolt
Ford Mustang Mach-E
Volkswagen ID.4
Ta vozila so zasnovana tako, da izkoristijo standard CCS1, zaradi česar so primerni za severnoameriško polnjenje infrastrukture.
3.2 Priljubljeni EV modeli z uporabo CCS2
Nasprotno pa priljubljeni EV, ki uporabljajo CCS2, vključujejo:
BMW i3
Audi E-Tron
Volkswagen ID.3
Ti modeli imajo koristi od standarda CCS2, ki se usklajuje z evropskim polnilnim ekosistemom.
3.3 Vpliv na polnjenje infrastrukture
Združljivost modelov EV s CCS1 in CCS2 neposredno vpliva na razpoložljivost polnilnih postaj. Regije z večjo koncentracijo postaj CCS2 lahko predstavljajo izzive za vozila CCS1 in obratno. Razumevanje te združljivosti je ključnega pomena za EV uporabniki, ki načrtujejo dolga potovanja.
4. Katere so prednosti in slabosti priključkov CCS1 in CCS2?
4.1 Prednosti CCS1
Široka razpoložljivost: Priključki CCS1 običajno najdemo v Severni Ameriki, kar zagotavlja širok dostop do polnilnih postaj.
Ustanovljena infrastruktura: Številne obstoječe polnilne postaje so opremljene za CCS1, kar uporabnikom olajša iskanje združljivih možnosti polnjenja.
4.2 Slabosti CCS1
Zasnovan dizajn: Večja velikost konektorja CCS1 je lahko okorna in se ne bo tako enostavno prilegala v kompaktna polnilna vrata.
Omejene zmogljivosti za hitro polnjenje: CCS1 z nižjo tokovno oceno ne sme podpirati najhitrejših hitrosti polnjenja, ki so na voljo s CCS2.
4.3 Prednosti CCS2
Hitrejše možnosti polnjenja: Večja trenutna zmogljivost CCS2 omogoča hitrejše polnjenje, kar lahko med potovanji znatno zmanjša izpad.
Kompaktna zasnova: Manjša velikost konektorjev olajša rokovanje in prileganje v tesne prostore.
4.4 Slabosti CCS2
Regionalne omejitve: CCS2 je v Severni Ameriki manj razširjen, kar potencialno omejuje možnosti zaračunavanja uporabnikov, ki potujejo v tej regiji.
Težave z združljivostjo: Niso vsa vozila združljiva s CCS2, kar bi lahko privedlo do frustracij za voznike z vozili CCS1 na območjih, kjer prevladuje CCS2.
5. Kako izbrati priključke CCS1 in CCS2?
5.1 Ocenjevanje združljivosti vozil
Pri izbiri med konektorji CCS1 in CCS2 je nujno zagotoviti združljivost z modelom EV. Preglejte specifikacije proizvajalca, da ugotovite, kateri tip priključka je primeren za vaše vozilo.
5.2 Razumevanje lokalne infrastrukture za polnjenje
Preučite infrastrukturo za polnjenje na vašem območju. Če živite v Severni Ameriki, boste morda našli več postaj CCS1. Nasprotno, če ste v Evropi, so postaje CCS2 morda bolj dostopne. To znanje bo vodilo vašo izbiro in izboljšalo vašo izkušnjo z polnjenjem.
5.3 Prihodnost, ki se bo v prihodnosti s standardi zaračunala
Pri izbiri konektorjev razmislite o prihodnosti zaračunavanja tehnologije. Ko bo sprejela EV, bo tudi infrastruktura za polnjenje. Izbira priključka, ki ustreza nastajajočim standardom, lahko zagotovi dolgoročne koristi in zagotovite, da boste ostali povezani z razpoložljivimi možnostmi zaračunavanja.
LinkPoweris Premier proizvajalec EV Chargers, ki ponuja celoten nabor rešitev za polnjenje EV. Če uporabimo našo veliko izkušnjo, smo popolni partnerji, ki podpirajo vaš prehod na električno mobilnost.
Čas objave: oktober-24-2024