Prehod na NACS se pospešuje. Naš 48A polnilnik za delovno mesto zagotavlja neprimerljivo zanesljivost, saj vgrajeno podpira tako starejši standard SAE J1772 (tip 1) kot tudi nastajajoči standard konektorjev NACS. Za upravljavce objektov to pomeni:Odprava nasedlih sredstev—vaša infrastruktura ostaja dragocena ne glede na spremembe na trgu;Univerzalna dostopnost—privabljanje in ohranjanje vrhunskih talentov z zagotavljanjem dostopa do polnjenja za vsakega lastnika električnega vozila v vaši ekipi. Ta strateška prednost zagotavlja maksimalno donosnost naložbe in dolgo življenjsko dobo vašega programa polnjenja.
Dobičkonosnost polnjenja na delovnem mestu je odvisna od upravljanja porabe električne energije. Linkpower CS300, integriran z naprednimiOCPP 2.0.1protokoli, presega osnovno razporejanje. NašiPametno upravljanje z energijoSistem dinamično prilagaja obremenitve polnjenja glede na uporabo stavbe v realnem času, kar vam omogoča:Izogibajte se dragim najvišjim cenams preusmeritvijo porabe;Enostavno skaliranje infrastrukturebrez dragih nadgradenj komunalnih storitev; inUstvari poročila o prihodkihza poenostavljeno interno obračunavanje in povračilo stroškov. Zaradi tega je vaš program zaračunavanja stroškovno učinkovito sredstvo in ne operativno breme.
Lokacija:Redmond, WA, ključna tehnološka in komercialna cona z velikim povpraševanjem.Stranka: Upravljanje parka InnovateTech d.o.o. Ključni kontakt: Ga. Sarah Jenkins, direktorica poslovanja objekta
V začetku leta 2024 se je ga. Sarah Jenkins, direktorica upravljanja objektov v InnovateTech Parku – visokotehnološkem kampusu s 1500 zaposlenimi v metropolitanskem območju Seattla – soočila z dvema perečima izzivoma:
Anksioznost zaradi priprave na prihodnost (tveganje prehoda NACS):Ker so večji proizvajalci avtomobilov sprejeli standard NACS, so se novi nakupi električnih vozil, ki so jih kupovali zaposleni v parkih, preusmerjali na NACS. Obstoječe polnilnice J1772 so tvegale, da bodo postalezastarela sredstva, kar zahtevadvojno združljivrešitev.
Tveganje preobremenitve omrežja (omejitve moči):Obstoječa električna infrastruktura parka je bila skoraj izkoriščena. Dodatek 20 novih polnilnic 2. stopnje bi lahko sprožildrage stroške za konično porabov času od 15. do 18. ure, kar bi lahko zahtevalo več sto tisoč dolarjev dragih nadgradenj transformatorjev.
Citat Sarah Jenkins:"Naše stare polnilnice niso bile dovolj pametne, da bi se prilagodile našim največjim potrebam po energiji, in tvegali smo, da bomo veliko investirali v infrastrukturo, ki bi zaradi prehoda na NACS kmalu postala zastarela."
Ekipa LinkPower Commercial Solutions je sodelovala z InnovateTech Parkom in uvedla naslednji fazni pristop:
| Podrobnosti izvedbe | Vrednostna ponudba |
| Namestitev 20 postaj LinkPower 48A CS300. | 48A izhodna močzagotovili so lahko zaposleni hitro dopolnjevali parkirna mesta med delovnim dnem, kar je povečalo izkoriščenost in stopnjo prometa parkirnih mest. |
| Aktivacija dvojne združljivosti J1772/NACS. | Zaščita premoženja, varna za prihodnost.Vsi zaposleni, ne glede na to, ali so vozili električna vozila J1772 ali NACS, so imeli nemoten dostop do polnjenja, s čimer so odpravili tveganje zastarelosti objektov. |
| Aktivacija pametnega upravljanja obremenitve OCPP 2.0.1. | Optimizacija stroškov.Sistem je bil programiran tako, da samodejno duši polnilni tok med največjo obremenitvijo stavbe (od 15.00 do 18.00), s čimer se izognemo dragim kaznim zaradi konic. |
V prvih šestih mesecih po uvedbi sistema LinkPower CS300 je InnovateTech Park dosegel naslednje ključne rezultate:
Prihranki pri obratovalnih stroških:Park je uspešnoizognili nadgradnji transformatorja v vrednosti 45.000 dolarjevin zmanjšane kazni za elektriko v konicah zaradi98 %z inteligentnim upravljanjem obremenitve.
Zadovoljstvo zaposlenih:Dvojna združljivost je odpravila frustracije zaposlenih glede standardov priključkov, kar je povečalo vrednost ugodnosti objekta.
Življenjska doba sredstva:Z izvorno podporo standardu NACS je Sarah Jenkins zagotovila dolgo življenjsko dobo polnilnikov.visokovrednega operativnega premoženjaza naslednje desetletje.
Povzetek vrednosti:Za poslovne stranke, ki se soočajo z omejitvami omrežja in prehodom na NACS, je izbira polnilnice zNapajanje 48 A, pametno upravljanje OCPP 2.0.1inizvorna dvojna združljivostje optimalna strateška izbira za dosegonadzor stroškov, zaščita premoženja in zadovoljstvo zaposlenih.
Ali se vaš objekt spopada s podobnimi izzivi glede obremenitve omrežja in združljivosti?
Obrnite se na ekipo LinkPower Commercial SolutionsDanes si brezplačno priskrbite »Oceno tveganja združljivosti z NACS« in »Poročilo o optimizaciji obremenitve omrežja«, da izveste, kako vam lahko LinkPower 48A CS300 pomaga doseči znatne prihranke stroškov in zaščito sredstev, ki bo varna za prihodnost.
Privabite vrhunske talente, povečajte zadovoljstvo zaposlenih in bodite vodilni na področju trajnosti s ponudbo rešitev za polnjenje električnih vozil na delovnem mestu.
| POLNILNIK ELEKTRIČNIH VOZIL 2. STOPNJE | ||||
| Ime modela | CS300-A32 | CS300-A40 | CS300-A48 | CS300-A80 |
| Specifikacija moči | ||||
| Vhodna izmenična napetost | 200~240 V izmeničnega toka | |||
| Maks. izmenični tok | 32A | 40A | 48A | 80A |
| Pogostost | 50 Hz | |||
| Maks. izhodna moč | 7,4 kW | 9,6 kW | 11,5 kW | 19,2 kW |
| Uporabniški vmesnik in upravljanje | ||||
| Prikaz | 5,0-palčni (7-palčni opcijsko) LCD-zaslon | |||
| LED indikator | Da | |||
| Gumbi | Gumb za ponovni zagon | |||
| Preverjanje pristnosti uporabnika | RFID (ISO/IEC14443 A/B), aplikacija | |||
| Komunikacija | ||||
| Omrežni vmesnik | LAN in Wi-Fi (standardno) / 3G-4G (SIM kartica) (neobvezno) | |||
| Komunikacijski protokol | OCPP 1.6 / OCPP 2.0 (nadgradljiv) | |||
| Komunikacijska funkcija | ISO15118 (neobvezno) | |||
| Okoljsko | ||||
| Delovna temperatura | -30°C~50°C | |||
| Vlažnost | 5 %~95 % relativne vlažnosti, brez kondenzacije | |||
| Nadmorska višina | ≤2000 m, brez zmanjšanja nazivne moči | |||
| Raven IP/IK | Nema Type3R (IP65) /IK10 (brez zaslona in RFID modula) | |||
| Mehanski | ||||
| Dimenzije omare (Š×G×V) | 8,66”×14,96”×4,72” | |||
| Teža | 12,79 funtov | |||
| Dolžina kabla | Standardno: 18 čevljev ali 25 čevljev (neobvezno) | |||
| Zaščita | ||||
| Večkratna zaščita | OVP (zaščita pred prenapetostjo), OCP (zaščita pred preobremenitvijo), OTP (zaščita pred previsoko temperaturo), UVP (zaščita pred prenizko napetostjo), SPD (zaščita pred prenapetostjo), zaščita pred ozemljitvijo, SCP (zaščita pred kratkim stikom), napaka pilotnega krmilnika, zaznavanje varjenja releja, samodejni test CCID | |||
| Uredba | ||||
| Potrdilo | UL2594, UL2231-1/-2 | |||
| Varnost | ETL | |||
| Polnilni vmesnik | SAEJ1772 Tip 1 | |||